Александр Данилкин
Помните, как однажды обронил Шерлок Холмс: "Два башмака, а какие разные судьбы..." А тут вот не башмаки, а два дворцово-парковых ансамбля - "Царицыно" и "Архангельское". И если в театре все начинается с вешалки, то в усадьбах - с ворот. В "Царицыне" вход на территорию бесплатный. В "Архангельском" - сто рублей. Что ни говорите, а это тоже индикатор уважения к публике. А может, и некий сигнал...
Впрочем, деньги - это не главное. Главное - во что сегодня эти ансамбли превратились и что за "дальняя дорога" их ожидает. Вот "Царицыно". Оно стало идеальным местом для отдыха москвичей и гостей столицы. На майские праздники туда народ валом валил. А про "Архангельское" же теперь говорят так: "Пока не пустили все с молотка - сходите туда, посмотрите хотя бы на то, что там еще осталось..."
Все, кому приходилось когда-нибудь бывать в лучших парках Лондона, Берлина и Парижа, впервые оказавшись в "Царицыне", обычно произносят одно и то же: "Класс!" Действительно, царицынскими парковыми красотами можно без всякого преувеличения гордиться. Здесь все на уровне лучших мировых стандартов. Многочисленные парковки. Дорожки. Уходящие вдаль аллеи. Живописные холмы. Перелески. И бесчисленное множество уютных уголков природы. А какой прудовой ансамбль! Тянется и тянется бесконечно... Ухоженные берега, каменные стоки, цивилизованные тропы, беспримерное количество скамеек, лужаек, чудесных видов. Огромнейшая территория. Изумительные виды. Словом, Версаль с Гайд-парком отдыхают. И даже туалетов огромное количество - пустячок, а приятно. (Может, поэтому парк всегда так свеж.)
Признаться, в 2007 году, когда открывалось это чудесное место для отдыха, записные критики поначалу морщили нос: вот, мол, новодел, китч. И дворцы, дескать, восстановлены ненастоящие, и башенки не того цвета, и шпили не такие...
Но вот прошло всего лишь три года. И это дворцово-парковое чудо стало любимым местом сотен тысяч москвичей. Потому что здесь у архитекторов, ландшафтных дизайнеров и исполнителей при возрождении ансамбля изначально было все продумано, до мелочей. Для людей все. И еще здесь никто не обругает вас за то, что вы решили поваляться на лужайке. Места тут, как это ни странно, хватает всем. Кто хочет приобщиться к искусству, можно во дворец - там выставки. Можно в просторные оранжереи заглянуть. А можно просто бродить по волшебно-прекрасной территории и наслаждаться. Но все уголки за день все равно не обойдешь - 650 гектаров все-таки!
В общем, как бы это пафосно и красиво ни звучало, но вас там, читатель, действительно ждут. И на этом празднике жизни вы не будете лишним.
Далее...
Почему стоит МКАД?
Причины московских пробок давно уже стали притчей во языцех. Официальная версия рецепта их устранения: нужно потратить много денег и времени. Однако эти, казалось бы, "элементарные истины", вбитые в голову каждого автомобилиста, таковыми являются далеко не всегда. Присмотревшись, можно сделать сенсационное открытие: нередко тот, кто должен "выковыривать" эти пробки, сам же их и устраивает.
Лето в Москву, как всегда, приходит неожиданно. Вместе с теплом взбодрятся все новые и новые автомобилисты. И тогда то, что творится на дорогах сейчас, робкой весной, нам покажется всего лишь безобидными цветиками. Ведь одни только весенне-летние "дачные" автокараваны способны законопатить не одну магистраль.
- И даже ту, которую, казалось бы, в принципе нельзя законопатить, - говорит транспортный эксперт, доктор технических наук Павел Восков. - Например, все ту же десятиполосную МКАД. Тем не менее стоят все десять полос. И виноваты тут нередко не торгцентры, а... человеческий фактор. В разных его проявлениях. С одной стороны, это вроде бы и плохо. А с другой, порождает оптимизм: значит, есть еще неиспользованные резервы.
На днях, опаздывая на встречу, я застрял на МКАД. Кусок в десять километров сумел "проскочить" за... четыре часа. И, как известно всем автомобилистам, это еще не предел. Железное стадо вокруг то с упоением мчалось вперед, то возмущенно замирало на полчаса, то ползло буквально со скоростью черепахи.
В такие моменты обычно никто из водителей ничего не понимает. Почему стоим? Почему едем? И объяснения всем этим феноменам, естественно, получить негде. Никто вам не растолкует, как можно совершить почти невозможное - заставить замереть движение на всех пяти (!) полосах в одном направлении.
Гаишник на стационарном посту на МКАД глубокомысленно поведал: "Окружную-то где-то, наверное, закупорили, может, на выездах из торговых центров. Или еще что такое. Да мало ли что бывает".
Бывает, конечно же. Обычно принято так объяснять, почему МКАД в застое: "Понастроили, понимаешь, там торговых центров, а про развязки и съезды забыли. Вот и сумбур возник". Звучит солидно. Но неужели все дело только в этом?
Случаются на окружной, ясное дело, и аварии. И это еще одна из причин нажать остальным водителям на тормоза. Авторитетные специалисты напоминают: "А еще там слишком много тяжелых грузовиков, вот из-за них-то тоже потоки стоят". А еще, добавлю от себя: узкие "бутылочные горлышки" на въездах в область, недисциплинированные водители-"вышивальщики" и капризы погоды...
Далее...
Чем завершится эта громкая история о нападении банды на семью тульского бизнесмена, обернувшаяся гибелью самих троих преступников, прогнозировать, пожалуй, можно: убийцу бандитов когда-нибудь да оправдают. Ведь там была явная самооборона. Четверо вооруженных налетчиков ворвались в чужой дом, избили хозяев, угрожали убийством даже детям... Сюжет вышел резонансным, что должно помочь в суде пострадавшим. Однако на этом точку в дискуссии о безопасных пределах самозащиты ставить рано.
Подобных дел все больше, а оправдательных приговоров даже для пострадавших наши судьи, как известно, опасаются. А значит, и вероятность загреметь за решетку у любого безвинного человека по-прежнему велика.
Честно говоря, реальной статистики насчет судебных приговоров о самообороне практически нет. А та, что есть, крайне запутана. И потому стороннему человеку в этой теме не разобраться. Ведь после убийства оборонявшимся преступника уголовное дело можно возбуждать по разным статьям УК. Можно по статье "Убийство, совершенное при превышении необходимой обороны". Возможно и "Причинение смерти по неосторожности". А также "Убийство, совершенное в состоянии аффекта". И даже по самой тяжелой статье - "Убийство двух и более лиц" - там наказание вплоть до пожизненного. Какую статью посчитают удобней - по такой и возбудят. По последней, кстати, и возбудили дело о налете на семью тульского бизнесмена.
При таких раскладах поди тут осознай, сколько судебных приговоров за год было действительно по самообороне, а сколько по сопредельной тематике. Но как утверждают опытные юристы, суды как минимум в 50% случаев с самообороной выносят наказание самим оборонявшимся.
Вся эта путаница кому-то идет на пользу. И прежде всего бюрократическим правоохранительным и судебным структурам, которые еще с советских времен традиционно стращают публику суровыми наказаниями "за превышение самообороны". Недаром же многие квалифицированные правоведы теперь нередко виновато вздыхают на этот счет: "Наша судебная система давно уже уничтожила в России институт самообороны, запугав народ коварными последствиями".
- Традиция эта идет еще с советских времен, - говорит ветеран прокуратуры Виктор Неклюжко, - с преступниками было бороться положено милиции. Она, как считалось, защитит. А гражданам со своими оборонительными инициативами лучше не возникать - положитесь на милицию. Если нападавший был убит защищавшимся, уголовного наказания выжившему было не избежать в любом случае.
Далее...
Начало зимы - самое неладное время для езды ночью по подмосковным трассам. Снег, дождь... Мало того что скользко, еще и ни пса не видно - с освещением даже главных федеральных трасс и в ХХI веке в столичном регионе труба дело. Отъехал от столицы на 10 - 20 километров, и вокруг кромешная тьма. Не сразу и поймешь, где ты находишься - в богатом столичном регионе или уже в сибирской тайге. В такие моменты так и тянет спросить у строителей наших самых дорогих дорог в мире: а сколько еще миллиардов, ребята, вам нужно на установку фонарей?
Трасса Москва - Минск. Одна из самых важных по федеральным масштабам дорог страны. Недаром и номер у нее - М1. Главная дорога России в Западную Европу! Но уже в полусотне километров от Кремля начинает казаться, что катишь ты не в Европу, а... Словом, куда-то в глушь. И единственная твоя надежда - это мощные фары да здоровые глаза.
Впрочем, хоть на запад кати, хоть на восток, хоть на север или юг - подмосковная картина до сих пор везде одинакова: путь наш во мраке. В столичной области протяженность федеральных трасс более 2200 километров, а с нормальным электрическим светом - всего ничего. Про дороги местного значения лучше не вспоминать. Хоть и говорят про них "тьма египетская", а в Египте на дорогах светлее. Иностранцы удивляются: "У вас не только строительство километра дороги обходится чуть ли не дороже всех в мире, у вас еще больше всех в мире энергоносителей. Электростанций полно, а осветить хотя бы основные, самые напряженные трассы вы не считаете нужным. На что же тогда идут деньги, отпущенные на строительство ваших современных дорог?"
Ну, тут президент уже объяснил нам: "На строительстве дорог не ворует только ленивый..." Во всяком случае, как утверждают специалисты, на украденные кем-то "дорожные" деньги можно было залить электрическим светом как минимум пол-России.
Возможно, кто-то посчитает, что устанавливать осветительные мачты на трассах - это всего лишь блажь. Мол, у каждого автомобиля имеются фары, ими водители пусть и светят на дорогу. Да и с качеством дорожного покрытия большие проблемы - сначала пусть его до ума доведут, а уж потом можно поговорить и про лампочки.
Далее...
Ежедневно в Москве случается около 2 тысяч ДТП. И всякий раз это не только неприятность для участников инцидента, но и, как правило, "железная" пробка на дороге. Особенно если задерживаются инспекторы ГИБДД. Нередко ожидать их приходится часами. Сами служивые объясняют: "Замотались..." Автомобилисты парируют: "А вы поищите резервы!"
Знакомый гаишник уже через месяц после завершения реформы МВД и превращения милиции в полицию пожаловался мне на досуге: "Беда с этой реформой... Понасокращали кучу народа, а теперь вот работать стало некому". Ну, беда не беда, а на официальном языке это называется оптимизацией численности. Из этого должно бы следовать, что все просчитано. И, стало быть, ни лишних людей, ни малопродуктивных обязанностей у дорожных полицейских не останется. То бишь все будут при деле. И потому в случае чего выезд на любое ДТП должен теперь занять считанные минуты.
К слову, около года назад кто-то из начальства погорячился и пообещал, что гаишники на месте ДТП будут появляться, как волшебники, через... одну минуту. Но, увы, теперь уже и после эмвэдэшной реформы ни через минуту, ни через 20 минут, как в свое время потребовала того Генпрокуратура, они не приезжают. Почему же?
Сторонним наблюдателям остается лишь только строить предположения: а может, и нынче что-то не то там с "оптимизацией"? Или, возможно, где-то в погоне за конъюнктурной и материальной "моськой" полицейские вновь упускают "слона" безопасности?
Далее...
Навести порядок на рынке труда мигрантов пока некому
Знаете ли вы, что Ленин приехал на заработки в Москву из Ташкента? А Сталин и Барак Обама - оба из Азербайджана? И все они теперь тусуются в районе Красной площади. Иностранные туристы обожают с ними там фотографироваться. Разумеется, за деньги. Потому как речь идет о двойниках вождей. Двойники приехали в белокаменную за длинным рублем. И потому их тоже можно спокойно называть гастарбайтерами. Где их теперь только нет?..
К слову, гуляет у Красной площади и двойник Путина. Но ни гастарбайтером, ни мигрантом его не назовешь - он вроде бы наш, россиянин. С ним сегодня туристы особенно любят фотографироваться. И даже гораздо чаще, чем с другими вождями. Может, потому, что, когда "птичка вылетает", он всегда импозантно улыбается.
А пока заезжие копии вождей и власть имущих беспечно гуляли на свежем воздухе, неподалеку от Москвы, в Протвино, секретарь Совета безопасности Николай Патрушев собрал на выездное совещание настоящих руководителей. И один из самых важных вопросов, который там обсуждался, был посвящен как раз мигрантам. По словам секретаря Совбеза, в Центральном федеральном округе (ЦФО) сегодня наблюдается тревожная тенденция: в текущем году здесь выявлено более 380 тысяч нарушений миграционного законодательства, а рынок труда перенасыщен мигрантами с низкими профессиональными качествами. Словом, прут к нам со всех сторон в основном дворники, уборщицы и разнорабочие. По экспертным оценкам, в России в 2010 году нелегально осуществляли трудовую деятельность более 2 миллионов иностранных граждан. А вот узбекские, таджикские или киргизские инженеры, врачи и другие профессионалы не прут.
Но и это еще не все. По оценкам официальных экспертов, за первые семь месяцев этого года на территорию ЦФО успели прибыть 3,6 миллиона иностранцев - это на 7 процентов больше, чем за первые семь месяцев прошлого года.
Далее...
Российским водителям подкинут еще один неприятный сюрприз
Итак, дискуссия о техосмотре окончена. Президент подписал новый закон: выполняйте. Увы, и на сей раз привычную черномырдинскую формулу разыграли, как по нотам. Ясное дело, они-то там хотели как лучше. А получилось, понятно, как всегда: платить за ТО теперь придется в разы больше. Но и это еще не последний неприятный сюрприз от начальства.
Шоферскую братию у нас давно уже принято представлять как гигантскую дойную корову. Желающих подергать за живительные сосцы всегда было хоть отбавляй. С каждого автовладельца по рублику - миллиардеру на рубашку. А тут такой случай - ездоков только прибавляется. "Стриги" их, не ленись! Благо что регламент позволяет. Не избежал этой судьбы и новый закон о проведении ТО.
Казалось бы, совсем недавно, когда все с жаром еще только обсуждали судьбу этого закона, начальство и народ чуть не пришли к согласию: мол, от греха подальше лучше бы вообще отменить этот ТО. От него одна коррупция. А уж если оставлять техконтроль, то хотя бы всю процедуру сделать максимум беспроблемной. Да и удешевить по максимуму!
Но на поверку все вышло, как с чубайсовскими ваучерами - чистый пшик. Так, если раньше техосмотр можно было пройти за 700 рублей, то теперь - вынь да положь до 2 тысяч. За повторный техосмотр после устранения выявленных неполадок также придется платить по новой - раньше бесплатно.
Далее...
В предыдущем номере "СК" была опубликована статья бывшего оперативника с большим стажем работы, кандидата юридических наук Валерия Ильичева с говорящим названием "Чистить надо не только самих полицейских, но и их агентуру". Публикация вызвала не только большой резонанс, но также и неоднозначную реакцию читателей. В продолжение этой довольно деликатной и необычной для прессы темы редакция "СК" встретилась с авторитетным представителем криминального мира и попросила его высказать свой взгляд на проблему.
- В последнее время раздаются призывы чистить не только кадровый корпус полиции, но и ряды ее агентуры. Как вы думаете, этот вопрос важен для граждан? Или он интересен только правоохранительным органам и криминальным кругам?
Далее...
Лучше подозревать, чем теракт прозевать
Министерство внутренних дел предложило ввести выборочный досмотр пассажиров метрополитена. Идея взята из правил обеспечения безопасности авиапассажиров. Какая-то польза от законодательного оформления предложения, безусловно, будет. Однако не стоит обольщаться: это не абсолютная гарантия и не панацея. Особенно если сбоит пресловутый "человеческий фактор". Да и в городе полно других людных мест, кроме подземки, где всех не досмотришь.
Центр города, полдень. Вход в торговый комплекс "Охотный ряд". На входе установлены внушительного вида "рамки" - приборы для определения наличия у посетителей чего-нибудь подозрительного. Рядом стоят двое солидных, экипированных охранников. У меня в сумке железяка весом в полтора килограмма. Я спокойно прохожу через "рамку" мимо беседующих о чем-то о своем секьюрити. Прибор молчит. Никакого предупредительного сигнала. Вливаюсь в толпу покупателей. Никто так и не поинтересовался: мол, гражданин, что же это за железная штуковина у вас там в сумке?..
Вполне возможно, в другие дни те секьюрити были более профессионально бдительны. Особенно сразу после очередного ЧП в городе и введения этих "рамок". Но только не сейчас. В чем тогда дело? Неужели уже забыто, что один из московских терактов произошел именно здесь, в "Охотном ряду", в 1999 году и что теракты в Москве потом стали случаться регулярно?
Далее...
Едва солнышко растопило первый снег, МЧС, главы регионов, лесники и даже общественники - все тут же принялись докладывать, что к грядущему весенне-летнему пожарному сезону они готовы "на все сто". Между тем президент Медведев на днях пригрозил федеральным и региональным министрам, что если они и впредь будут так же "готовы", то он отправит их самих тушить горящие леса и торфяники.
Что правда, то правда: какую-то часть пожарной техники действительно обновили, планы мероприятий составили и даже где-то выставили наблюдателей. Заметьте, нестыковок и неразберихи осталось, пожалуй, не меньше, чем было. И лучше всего это видно из вроде бы "мелочей". Но нужно ли объяснять, что Москва когда-то сгорела от копеечной свечки?
Весна. Шоссе Москва - Минск. Официально эта трасса еще называется М-1. А вдоль дороги... Нет, с косами там никто не стоит. Там другое - обгоревшие деревья на почерневшей от гари обочине. Не пересчитать. Березы, елки, сосны. Все, кто в нынешние праздники на своих авто выезжал на дачу, насмотрелись этого вдоволь.
С одной стороны, вроде бы это действительно мелочи для такой богатой лесом страны: трава горит, и край леса коптится. Издержки? Как сказать. В Московской области чуть подальше от столицы сгоревшие ленты земли вдоль М-1 тянутся на десятки километров. Картина удручающая, но, кажется, никто на это не обращает внимания. У водителей одна задача: вперед! А у солидных чиновников вообще планы работы другие - стратегические. Какие еще там подгоревшие "полоски"?
Далее...
Признаюсь, меня, как водителя, так и распирает возопить: "Браво, президент!" Речь идет о революционном предложении главы государства: техосмотр автомобилей либо вовсе отменить как абсолютно бесполезную процедуру, либо сделать беспроблемным. Чиновники мигом пообещали к июлю подготовить соответствующий закон. И тут же принялись намекать, что президент... несколько погорячился.
Между тем сегодня каждый из четырех миллионов столичных автомобилистов, кто еще не прошел очередной техосмотр, по-прежнему мечтает его пройти. А каждый, кто так или эдак, но уже проскочил через это горнило, с первых же минут после того вновь, грешным делом, задумывается: а через кого и за сколько ему удастся купить заветный талон в следующий раз?
Правда, первые робкие изменения в процедуре ТО вроде бы уже появились. Уволен руководитель Московской службы технического контроля, нам милостиво пообещали не поднимать сумму оплаты за ТО, а МВД дало революционное (как они там посчитали) указание: не проверять номер двигателя во время проверок.
Далее...
Неужели закат воров в законе?
За последние 20 лет изменилась не только страна, но и многие оценки окружающей нас действительности. В числе прочих "прозрений" - официальное признание существования воров в законе, организованной преступности, массовой коррупции. Редакция СК обратилась к авторитетному представителю криминального мира и попросила его прокомментировать эти изменения и даже высказать свои прогнозы на будущее.
Далее...
Кто наводит тень на плетень?
Давно пора было на это решиться. Но, как говорится, лучше поздно, чем никогда. И вот наконец объявлено: единый учет всех совершаемых в России преступлений теперь будет сосредоточен в одних руках -у Генпрокуратуры. Это значит, что появился шанс трезво оценить криминальную обстановку как в столице, так и во всем Отечестве в целом.
арадокс: в стране, где едва ли не каждый десятый был судим и где и поныне криминал чувствует себя достаточно вольготно, до сих пор никто не знает точно, сколько же преступлений совершается здесь ежегодно. Милиционеры утверждают, что речь идет о трех миллионах. Политики называют цифру в 10 миллионов. А ученые-криминологи из НИИ Академии Генпрокуратуры и вовсе считают, что "таковых никак не менее 26 миллионов".
Кому верить? Президент Дмитрий Медведев ранее уже недвусмысленно высказался насчет ведомственной статистики: "Брехня!" И то правда. Одно время в официальной прессе были опубликованы такие данные: разбоев в России ровно в семь раз меньше, чем в... Великобритании. И смех, и грех...
Далее...
Реформа МВД сводится пока лишь к смене названия
Крибле! Крабле! Бумс!.. Итак, волшебное превращение свершилось. Уже с первого дня весны милиция в России исчезнет. Забудьте о милиции. Милиция скончалась, да здравствует полиция! Но надеяться на то, что в ближайшее время россияне заметят разительные перемены, кажется, не стоит. Пока что получается так: один раз быстренько отрезали, а теперь пытаются семь раз отмерить.
Внешне все пока останется по-старому. Разве что задержанные с 1 марта получат право на звонок своим близким в течение трех часов и смогут испытать нововведение на практике. А господа полицейские теперь обязаны господам задержанным зачитывать их права. О глубинных же изменениях судить еще рано. Все оставлено на потом. Даже повышение зарплаты полицейским. "Лейтенант полиции в Москве будет получать 60 тысяч рублей", - заявил глава ГУВД Владимир Колокольцев. Вот только когда? Есть надежда, что через год. А кто-то из его подчиненных понадеялся уже на эту весну. Не будет в Москве пока и ни одного экспериментального отделения полиции. Все, мол, на общих условиях.
Далее...
Знаете ли вы, сколько российских автомобилистов было отправлено в кутузку в прошлом году за их мнимые или реальные дорожные прегрешения? Ни больше ни меньше, а аж 300 тысяч человек. Это как все население целой страны под названием Мальдивы.
Тенденция сохранилась и в этом году. Воля ваша, но тут что-то не то. Это многовато даже для такой страны, как Россия. В любом другом царстве-государстве вряд ли удастся найти столько административных арестов водителей. А у нас их хоть залейся. Что и говорить, у нас и пьяные за руль иногда садятся. Но правилом это назвать никак нельзя. А тут вот что выходит: пьяное в дупель население целых Мальдив нахально оккупировало водительские кресла...
Но и это еще не все. По данным департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, только в прошлом году по суду были лишены водительских прав еще 917 тысяч человек. Почти миллион. А в позапрошлом - еще больше. Здесь уже, пожалуй, мировой рекорд! В одной только Москве - 47676 человек. Кто же у нас за рулем-то сегодня? Выходит, одни алкоголики, наркоманы, хулиганы и просто умышленные злостные нарушители ПДД...
Панику поднимать не имеет смысла, а вот серьезно задуматься, что же вокруг происходит, - уже в самый раз. Любителей "оторваться" на большой дороге у нас, конечно, хватает. И наказывать таковых нужно по полной программе, без всякого сожаления. Пьяный беспредельщик за рулем - угроза жизни остальных. Но чтобы речь шла о миллионах желающих выскочить просто для понта на встречную или нарезаться вдрабадан перед тем, как сесть за руль... Это, пожалуй, и для нашей державы, где "широк русский человек, надо бы сузить", уже перебор. Все-таки хотя бы из чувства самосохранения абсолютное большинство водил волей-неволей, но вынуждены соблюдать элементарные правила. Так всегда ли по справедливости у нас сажают шоферов в кутузку и отнимают у них права?
Далее...
Россияне еще не забыли, какая власть номер один у нас в стране? На всякий случай напомню: судебная. А уж потом все остальные. Наверное, именно поэтому всем нам так хочется, чтобы самая первая по рангу власть была кристально чистой. И чтоб без сучка без задоринки. Однако как это ни печально, но до заветного идеала тут еще далеко. Вот и президент Дмитрий Медведев, выступая недавно на экономическом форуме в Давосе, был вынужден признать (даже перед иностранцами!): добиться впечатляющих успехов в модернизации российской судебной системы нам пока еще не удалось.
Наши суды сегодня критикуют даже не за то, что там вообще не было никаких перемен. Они были. Первой власти у нас сегодня, в 2011 году, достается "на орехи" скорее оттого, что поначалу там были поданы уж слишком большие надежды на ее волшебное превращение в идеал. Но после первого стремительного порыва к "самому гуманному и справедливому" то ли мотор забарахлил, то ли пилоты выдохлись.
Разговоры о необходимости проведения судебной реформы страну преследуют с первых дней образования новой России. Спорят до хрипоты. И назойливость спорщиков только обостряет общественные ожидания. Интерес к теме понять можно. Ведь вся справедливость и начинается, и заканчивается именно там, в суде. Почему же, несмотря на то, что нашу судебную систему вот уже как двадцать лет с упорством, достойным уважения, пытаются осовременить и очеловечить, сделать прозрачной и не подверженной коррупции, осуществить пока удаются в основном лишь только формальные преобразования.
Далее...
Особенности российского террора
В первой половине февраля депутаты Госдумы собираются вызвать "на ковер" глав правоохранительных ведомств и Минтранса, чтобы те отчитались, какие выводы они сделали после трагедии в аэропорту "Домодедово" и как теперь организована безопасность на транспорте. Несмотря на гибель 35 человек, прошение об отставке ни один из министров так и не подал.
Единственный подобный пример в новой российской истории Сергей Степашин. Будучи главой ФСБ, после теракта в Буденновске он сам попросил об отставке. Сегодня же подавляющее большинство первых лиц предпочитают оставаться в руководящих креслах "до последнего патрона".
Вот и придется нынешним шефам силовых ведомств отдуваться за просчеты своих подчиненных перед парламентом лично. Такое у нас бывает нечасто, но даже и эти "экзекуции" обычно обходятся без отставок мальчик для битья всегда найдется этажом ниже.
О чем будут доклады, с большой долей уверенности можно сказать заранее: уволили начальника ЛОВД, "перетряхнули" по совету президента всю транспортную милицию, комуто объявили о неполном служебном соответствии. А глава транспортников заверит, что закупаются новые "рамки" для пассажиров.
Далее...
Как там у Пушкина: "...Что в мой жестокий век восславил я свободу"? В подражание поэту наши законодатели тоже решили показать себя борцами за свободу. И приняли законопроект (пока в первом чтении) о внесении поправок в Уголовный кодекс. Депутаты Госдумы п
Казалось бы, как все это насто должно волновать? Сколько там этих жертв? Микроскопическая часть от всего населения! Однако от таких скороспелых выводов лучше воздержаться. Вопервых, и одна жертва это трагедия. А вовторых... По данным НИИ Генпрокуратуры, в стране ежегодно совершается не 3 миллиона преступлений (как отчитываются силовики; президент, кстати, тоже назвал эти отчеты "брехней"), а под 30 миллионов. А теперь каждый желающий может прикинуть, сколько же миллионов законопослушных россиян становятся их жертвами. Судьям, наверное, тоже будет небесполезно понаблюдать драматические сцены встреч уцелевших жертв преступлений с отпущенными Фемидой восвояси преступниками. Вот вам и "единичные" случаи.
Далее...
Казалось бы, аксиома: на дороге должно быть, как в бане, - все равны. Ведь в этом залог безопасности. Однако речь о Москве, а к грубым дорожным скандалам с сильными мира сего здесь не привыкать. Вот и на этот раз пьяный полковник из ГИБДД на своем мощном джипе в Выхине сбил 25-летнего мужчину и трусливо сбежал.
Лихача удалось отловить. Однако, по словам очевидцев, угрызений совести на лице нарушителя они не заметили. Впрочем, мы все давно уже привыкли: сегодня человек "с возможностями" абсолютно уверен, что уж на большой-то дороге ему можно все. Потому, наверное, такие и не спешат каяться.
А ведь на работу этого полковника принимали именно на должность борца с нарушителями ПДД... На сей счет есть старый универсальный анекдот. Кандидата в депутаты спрашивают:
- С какой целью вы баллотируетесь?
- Ну как же, терпеть уже нету сил. Сами знаете, что творится во власти - и депутаты, и чиновники - все по уши погрязли в коррупции, воровстве, разврате...
- И со всем этим вы собираетесь бороться?
- Ну что вы, я просто давно мечтал во всем этом поучаствовать.
ГИБДД не исключение. Не секрет, в рыцари полосатого жезла многие идут с далекими от рыцарского служения целями. И на службу их без проблем принимают, несмотря на разные там проверки на детекторах лжи, психологические тесты и испытания на профпригодность.
После определения степени опьянения у Алексея Фомина выяснилось, что уровень алкоголя в его организме - 0,5 промилле. Это немало.
Далее...
Неудачная шутка "профсоюза эксплуататоров" может стать реальностью
Игра с огнем - иначе не назовешь скандальную законодательную инициативу миллиардера Михаила Прохорова. От имени руководимого им комитета по рынку труда Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) он предложил подправить Трудовой кодекс. В числе предлагаемых поправок - узаконить 12-часовой рабочий день и упростить процедуру увольнения работников.
Далее...
Чем больше наше государство заботится о нашей безопасности, тем опасней нам выходить на улицу
В Госдуме сейчас рассматривают поправки в закон "Об оружии". Предлагаемые изменения вроде бы имеют цель благородную: чтобы мы друг друга не перестреляли. Но перспектива просматривается невеселая - при такой заботе оружие самообороны для народа будет еще более недоступно. А бандитам все равно - они и раньше за разрешениями на ствол к участковому не бегали.
Для Москвы эта тема "горячая": сейчас на руках у москвичей более 200 тысяч травматических пистолетов. И с каждым годом их все больше. Как нам снисходительно объясняют инициаторы изменения закона, поправки задуманы для того, чтобы "навести порядок в обороте такого оружия и остановить беспредел". Депутаты уверены, что сегодня стволы по цене от 10 и более тысяч может купить практически любой желающий. Вот они и предлагают еще более ужесточить условия их покупки и хранения, обучения и сдачи экзамена на знание основ безопасности. А тех, кто будет выдавать липовые медсправки и документы о том, что клиент прошел курс обучения, штрафовать от 10 до 50 тысяч рублей. Тех же, кто вообще незаконно купит и хранит пистолет, ждет либо штраф до 5 тысяч рублей, либо арест до 15 суток. И еще: по новым правилам владелец должен будет каждые 5 лет приносить новую медсправку и отвечать на вопросы экзаменаторов.
Далее...
Хочешь стать полковником ФСБ? Нет проблем!
Москва - город особенный. Солидных организаций в ней и ответсотрудников больше, чем во всей России. Отсюда и фальшивые "ксивы". В Москве они сегодня встречаются чаще, чем грибы в подмосковном лесу. Их продают, покупают, смело показывают на грозное "Предъявите документы!"
На "липовые" удостоверения крутых ведомств сегодня большая мода. А спрос всегда рождает предложение. Всенародное увлечение подделками понять можно: сейчас, в 2010 году, обладателю заветного документа с гербами, пусть всего лишь похожего на настоящий, позволено гораздо больше, чем обыкновенному москвичу.
- По подсчетам экспертов, сегодня каждый восьмой московский водитель имеет при себе документ, который помогает при разговорах с сотрудниками ГИБДД, - свидетельствует бывший сотрудник дорожной милиции Николай Сборский.
Далее...
Если у вас кто-нибудь вдруг полюбопытствует, какой-де зверь самый-самый страшный и опасный на свете, смело отвечайте: "Ну, разумеется, зайцы". Но только не простые русаки или беляки, а "зайцы" железнодорожные.
Оказывается, именно они, вредины, грозят довести до ручки такое могучее ведомство, как РЖД. По словам руководителя РЖД Владимира Якунина, в этом году убыток от перевозок пассажиров по пригородным направлениям может составить 34 миллиарда рублей. И все потому, что, как пишет в своем блоге Владимир Иванович, "у нас 50% поездок приходится на безбилетников".
Впрочем, не нужно быть провидцем: полностью разорить железнодорожников у "зайцев" все равно не получится. Как бы косые ни старались. Тем более что безбилетники у нас зародились едва ли не со времен запуска Черепановыми первого паровоза в России. И ничего. С тех пор поезда по-прежнему ходят.
Нынешнее ОАО "РЖД" на нищенку и вовсе не похоже. Вот среди прочих расходов нашло в себе силы поддержать спорт - стало генеральным спонсором Олимпиады в Сочи. А это вам не фунт изюма! Дает также деньги на съемку художественных фильмов. И даже решилось открыть элитный маршрут - мечту миллионеров Москва - Ницца. Да мало ли еще на что пришлось потратиться?!
Фото Игоря АРЧИБАСОВА.
Далее...
Самый выгодный бизнес в России - "кошмарить" малый и средний бизнес
Следующий год в России собираются объявить Годом предпринимателей и провести их всероссийскую перепись. А накануне по телевизору прошел сюжет про американских выходцев из России во время экономического кризиса. Уволенные офис-менеджеры решительно поменяли строгие костюмы на джинсы и футболки и занялись малым бизнесом. Общепитом. И с тех пор им тот кризис по барабану. Я смотрел этот сюжет и думал: а в Москве они так поднялись бы?
Кстати, наш президент на недавнем заседании "большой двадцатки" в Южной Корее так и сказал коллегам: вытянуть мир из экономического кризиса смогут малый и средний бизнес. А та нью-йоркская история с хэппи-эндом началась в США именно в разгар экономического кризиса. Во время повальных сокращений престижной работы лишились и несколько бывших россиян, служивших в солидной конторе финансистами. Однако сокращенные менеджеры вместо того, чтобы положить зубы на полку и запивать свое горе дешевым виски, придумали себе новое занятие. Они купили автофургон, переоборудовали его в ресторанчик на колесах и стали ежедневно в одно и то же время приезжать в середину дня на одну из центральных улиц города, где куча офисных центров. Авторесторанчик и его еда так понравились потребителям, что к традиционному времени его приезда на мостовой уже выстраивалась очередь. А главное, все были довольны. Вышедшие на перерыв "белые воротнички" - тем, что они могут получить дешевый и вкусный обед и откушать на свежем воздухе. А бывшие наши соотечественники экс-финансисты, как сами они признались, сделали неожиданное для себя открытие: "На работу в офис нас теперь никаким калачом не заманишь!" По словам новых авторестораторов, они теперь очень счастливы: "И зарабатывать стали больше, и свободу почувствовали..."
Рисунок Игоря КИЙКО.
Далее...
Итак, пора подводить итоги: "Как я провел это лето..."
Подсчитали, прослезились. Минэкономразвития обнародовало новые данные о гибели людей минувшим летом в России во время аномальной жары: в июле-августе в стране скончались на 55,8 тысячи россиян больше, чем за аналогичный период прошлого года. Какие же уроки были извлечены из этого, дабы подобное не повторилось? Как оказалось, для того чтобы россияне не погибли от удушья будущим летом... пока не сделано практически ничего.
Какая жара? Какое там еще лето? У нас на повестке дня грядущие холода, искренне удивятся ответственные господа-товарищи. Нам обещают суровую зиму, и сейчас про котельные надо думать да про валенки! А кто-то тут нам голову морочит про жару и про цену человеческой жизни.
Вот так у нас всегда: заглядываем в лучшем случае в завтрашний день, а пословицу про "готовь сани летом" держим так, для форса. Это, мол, всего лишь фольклор.
Но факт: Московский регион оказался этим летом в числе лидеров печального рейтинга смертей от жары. Люди умирали в собственных квартирах, на рабочем месте, в больницах и транспорте. Однако в то время, когда все столичные морги давно уже были переполнены, поначалу нас пытались убедить, что "никакого прироста смертности не наблюдается" и никаких особых дополнительных действий от власти не требуется: "Все под контролем!"
Фото Игоря АРЧИБАСОВА.
Далее...
Если Содом и Гоморру погубила нечестивость их жителей, то Москву в ближайшее время могут сгубить автомобильные пробки. Специалисты отводят на это 3 года
За последние 20 лет в столице не только не смогли договориться, что и как делать, но даже толком не определились, кому это по чину и по силам. В Москве как не было, так и до сих пор нет ни одной полноценной организации (хотя бы НИИ, например), где бы регулярно отслеживалась транспортная ситуация и где могли бы не только давать рекомендации, но и реально воплощать их в жизнь. Ни на уровне ГИБДД, ни в городском масштабе.
Многие возмутятся: "Как это так?!" Улицы столицы украшают сотрудники ГИБДД. Имеется Московский центр борьбы с пробками. В наличии даже Центр организации дорожного движения правительства Москвы. Можно назвать еще с десяток фирм и общественных организаций. А результат? Москвичам долго объяснять не нужно. Он налицо.
Новый мэр Сергей Собянин уже назвал борьбу с пробками ключевой задачей. Как конкретно будет решаться эта задача, покажет время. Сейчас одно ясно: транспортную хворь в городе изрядно подзапустили, понадеявшись на авось. Одолеть эту проблему можно лишь при большом желании москвичей, и по силам она лишь опытным специалистам.
Далее...
Тот прав, у кого больше прав и возможностей?
Далеко от Москвы, в Иркутске, местная Фемида посулила всем россиянам робкую надежду на равноправие и справедливость. Областной суд отменил удививший своей мягкостью всю Россию приговор Кировского райсуда города. Ранее дочери председателя облизбиркома Людмиле Шавенковой, которая на своем автомобиле сбила двух девушек, одна из которых скончалась, было назначено рекордно гуманное наказание: три года в колониипоселении с отсрочкой приговора на 14 лет.
Честно говоря, в Москве о подобных случаях с отменой приговора изза несогласия с ним москвичей давно не было слышно. Разве что нашумевший инцидент с ДТП на Ленинском проспекте с участием автомобиля вицепрезидента компании "Лукойл" Анатолия Баркова, где погибли две женщины. Вскипевший от возмущения интернет, акции "синих ведерок" тогда все это заставило следователей несколько раз перепроверять ситуацию и быть более объективными. Но до суда это дело пока не дошло. И нет никакой гарантии, что дойдет.
Далее...
Про зеленую гидру из баксов - коррупцию - лучше либо ничего, либо только хорошее. В смысле, всем приятней, когда говорят про успехи борьбы с ней. И совсем портится настроение, когда узнаешь, что такой-то чиновник купил себе домик в деревне на Кипре и свалил туда за день до ареста. Как и по всей стране, с коррупцией в поте лица борются и в Подмосковье. Но сражаться там, похоже, становится все трудней и трудней: там и дают чаще, и берут больше.
Далее...
Что хуже: наличие в столице уродливых памятников или отсутствие приличных клозетов?
Хотите - верьте, хотите - нет, но через месяц - 19 ноября - все прогрессивное человечество будет отмечать Всемирный день туалета. Во всяком случае на цивилизованном пространстве гуляют в этот день уже не первый год. Говорят, это один из самых веселых и оригинальных праздников. А в Москве тишина. Про "хитрые домики", куда и царь пешком ходит, у нас предпочитают помалкивать.
И гирлянд, как в Париже и Лондоне, на входе в заведения не вешают. Может, потому что стыдно: маловато приличных нужников в белокаменной. Днем с огнем не сыскать. Почему - объяснять не надо: лишних денег на их строительство нет. Как говорят специалисты, чтобы отгрохать лишь один общественный стационарный туалет, нужно не менее 10 миллионов рублей. Дорого, конечно.
Но вот, дорогие москвичи, кажется, и у нас теперь появилась надежда. Недавно стало известно, где можно раздобыть деньги на строительство целой сотни туалетов для столицы. Во всяком случае исторический центр города обеспечим полностью. Для этого надо...
Фото Валерия СКОКОВА.
Далее...
Ежегодно в России от рук убийц гибнут 46 тысяч человек
У нас об этом как-то не принято говорить. И уж тем более накануне выборов или еще каких-то важных событий. А Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) выдала: сегодня Россия находится на первом месте в Европе по количеству насильственных смертей среди молодежи в возрасте от 10 до 29 лет на 100 тысяч населения. Скандал и позор на весь мир.
Но почему же мы так расточительны, не бережем свое будущее? Буквально разбрасываемся молодежью, отдаем ее на распыл преступникам. Неужели некому было ударить в набат? Не первый же год такая картина.
Получается, некому... Да и анализировать сложившуюся ситуацию, так уж вышло, желающих не нашлось. Ученые-криминологи прекрасно знают: чем больше неприятных выводов они делают при изучении процессов преступности, тем круче хмурятся брови их начальства. Мотив недовольства один: «Зачем народ пугать этими вашими сомнительными байками? Кому от этого будет лучше?»
Далее...
Для тех, кто забыл, напомню, что означает это слово. В переводе с французского бонвиван - это человек, любящий пожить в свое удовольствие. От себя добавлю: нередко за счет других. Недавняя московская жара пошла бонвиванам на пользу. Она дала им возможность сказочно заработать на лишениях остальных.
Для кого жара, а для кого мать родна. Без всяких весомых оснований в Москве тогда вдруг фантастически, в 5 - 6 раз, подорожали вентиляторы, кондиционеры, сейчас полезли вверх цены на гречку и даже на хлеб. А теперь вот еще по холодку присоседились и железнодорожники. Подсуетились, предупредили заранее: пассажиры, будьте готовы, проезд в пригородных поездах подорожает в полтора раза!
Рисунок Игоря КИЙКО.
Далее...
Одна только смена вывесок потянет на многие миллионы

Так уж вышло: проект закона «О полиции» был опубликован для обсуждения как раз в тот момент, когда в Москве из-за дыма от горящих торфяников в двух шагах не было видно кремлевских башен. Однако, несмотря на катаклизмы, народ им заинтересовался.
Грядущий закон теперь обсуждают не менее рьяно, чем торфяные пожары. С самого начала обозначилась тенденция: солидные официальные лица и крупняки-чиновники едва ли не все как один дисциплинированно высказываются по статусу: мол, мы только «за». Они, как в старые добрые времена, если в чем и засомневаются, то только в оптимистическом ключе. Остальная публика или костерит, или поддерживает проект по системе «кто во что горазд».
Далее...
Это жаркое лето запомнится всем нам надолго температурными рекордами. Но обезумевшие от погодных аномалий столбики термометров – это еще не все. Гораздо дольше россияне будут помнить о своих потерях и о тех, кто помог страждущим. Или не помог. И еще о том, как проявила себя власть в трудную минуту.
Ясное дело, подводить окончательные итоги жаркого лета-2010 еще рано. Вопросов пока больше, чем внятных ответов. Но первые наблюдения, как первая любовь, они самые главные.
Про то, что наши метеорологи не смогли заранее настоятельно предупредить россиян о надвигающейся беде, – это и так понятно. Благодаря им формулу "Предупрежден – значит вооружен" мы опять заменили на "наступание на грабли".
Далее...
Департамент экономической безопасности (ДЭБ) МВД бесстрастно проинформировал: на середину нынешнего лета средний размер взятки в России - 44 тысячи рублей. Это в два раза больше, чем в прошлом году. Похоже, уже недалек тот час, когда этот показатель будет так же регулярно публиковаться в прессе, как, например, индекс Доу-Джонса или текущий курс доллара.
Но для Москвы и 44 тысячи не указ. По данным социологических опросов, в столице средний размер взятки сегодня превышает 110 тысяч рублей. Впрочем, на этот счет есть и другая информация. Еще полгода назад руководитель столичного управления Следственного комитета при прокуратуре Анатолий Багмет обнародовал даже более внушительную цифру: средний размер московской взятки, если судить по возбужденным уголовным делам, составил уже 330 тысяч рублей.
Далее...
Летом 2010-го на российском рынке правит бал все тот же принцип: «Однова живем»
Все еще будет: и зимняя прохлада, и снегопады, и обогреватели. Но сейчас мы все мечтаем об исчезнувших из магазинов вентиляторах и кондиционерах. Они вдруг пропали... А там, где еще остались, цены на них поднялись аж в несколько раз.
Как это ни странно, но мне в связи с нынешней летней духотой на днях пришлось вспомнить... рассказ знакомого дипломата, который в семидесятых годах прошлого века оказался в Нью-Йорке как раз в тот момент, когда там случилась знаменитая энергетическая авария, окунувшая на много часов в темноту весь гигантский город. Оказывается, в ту кошмарную для мегаполиса ночь самым ходовым товаром у горожан стали... обычные карманные электрические фонарики. Их покупали и стар, и мал, и богач, и бедняк. И фонарики эти были для многих настоящим спасением.
Далее...
Это лето российские водители когда-нибудь назовут судьбоносным. Придется привыкать не только к новым правилам техосмотра, но еще и к новым медсправкам, аптечкам, новому бензиновому налогу, дорожающему бензину и платным дорогам.
Одно время в кулуарах Госдумы самым популярным анекдотом был такой. Собрались господа депутаты на последнее заседание перед летними каникулами. Вышел на трибуну их начальник и говорит:
- Ну вот что, коллеги! Знаю, все вы за время вашей работы в парламенте успели позаботиться о себе и своих близких, повысили личное благосостояние. Все купили по паре «мерсов» последней марки, объездили полмира, приобрели лучшие квартиры в элитных районах, купили землю, построили себе шикарные загородные особняки. А теперь, братцы, пора бы и о людях подумать.
Рисунок Игоря КИЙКО.
Далее...
Изготовить фальшивые документы в Москве — не проблема
На днях столичное УБЭП разоблачило группировку, которая торговала поддельными документами. С одной стороны, оперов можно поздравить. С другой - обидно: нас еще раз убедили, что большинство «важных» бумаг, коих так рьяно требуют от нас чиновники, на самом деле - элементарный мусор, который можно изготовить в подворотне.
На самом деле подобные захваты криминальных «наследников первопечатника Ивана Федорова» в новой России случаются регулярно. Но о задержании этой банды, которая занималась подделкой наиважнейших ксив и других государственных документов, борцы с экономической преступностью постарались доложить журналистам поподробней. А что, цифры и факты и впрямь были эффектны: арестованная банда, 30 человек, успела заработать больше миллиона долларов на фальшивых миграционных документах, поддельных паспортах, самопальных водительских правах, различных справках, свидетельствах о смерти и рождении, всевозможных самодельных дипломах. Производители фальшивок развернулись на все сто, и еще неизвестно, не пришлось ли бы стать и вам, читатель, ее клиентом.
И вот теперь вся эта компания сидит в кабинетах следователей и дает показания, где и что они печатали, кому, где и почем продавали.
Далее...
Народным избранникам раз за разом приходится исправлять собственные ошибки
Иногда сразу не разберешь, радоваться активности наших законодателей или уже пора чесать затылок. Вот и на этот раз... Словом, экспертной группе президентского совета по развитию институтов гражданского общества пришлось перекраивать действующий закон об общественном контроле за зонами - готовить поправки. Поневоле задумаешься: а где же вы раньше-то были, господа отцы нашей демократии, гиганты мысли?
Напомню, сам закон был принят совсем недавно, в 2008 году. Называется он «Об общественном контроле за обеспечением прав человека в местах принудительного содержания». Главная его суть: общественность получила неслыханное право совать нос «за колючку». И даже требовать наведения порядка там. Казалось бы, прогрессивное человечество должно быть довольно. Но теперь вдруг всего через пару лет выяснилось, что в том законе много хотя и полезных, но общих слов. И еще не хватает «мелочей», которые меняют в корне заложенную в нем суть.
Далее...
Любые законодательные инициативы в нашей стране оказываются для народа головной болью
Нет, господа автолюбители, радоваться еще рано. Окончательного решения о передаче техосмотра от ГИБДД частникам пока не существует. Есть всего лишь проект закона, который на днях был одобрен на совещании в правительстве. А когда его примут... Этого не знают даже в Госдуме.
Причиной недавнего радостного водительского переполоха стало совещание с членами правительственной комиссии по безопасности дорожного движения у первого зампреда правительства Игоря Шувалова. Рассматривали проект закона, автором которого считается председатель думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев. Главная новация документа известна давно: ГИБДД к техосмотру не подпускать на пушечный выстрел! Основание - техсмотрители в погонах превратили его в доходную лавочку по сбору податей, где строгость требований проверяющих чаще измеряется в рублях или в баксах.
Далее...
Сытый в России по-прежнему голодного не разумеет
На днях по телевидению прошел сюжет: трое ирландцев устроили благотворительный велопробег через всю Европу и привезли опочецкому дому-интернату в Псковской области 20 тысяч евро на ремонт помещений. Здорово! Одно непонятно: выходит, у наших-то бизнесменов не нашлось этих 20 тысяч на помощь ближнему?
Чтобы собрать и привезти эти деньги в Россию, инициатор благотворительного велопробега ирландский хирург Кен Каар взял отпуск на работе за свой счет. Договорился с двумя друзьями. И ирландцы покатили на обычных великах в далекий город Опочку, собирая евро для российских детдомовцев по дороге. В Англии, Дании, Латвии…
У самого Кена дома остались девять детей – семь своих и двое приемных. Любочку и Егора ирландский доктор взял и усыновил как раз из того самого опочецкого детдома. И поскольку приемные дети не раз рассказывали ему о том, как и в каких условиях они жили до усыновления, Кен Каар не только сострадал услышанному, но и решил, что обязательно должен хоть чем-то помочь малышам, оставшимся в далекой России без родителей.
Рисунок Игоря КИЙКО.
Далее...
Начало лета Московский метрополитен отметил открытием сезона охоты на «зайцев». Месячный «отстрел» безбилетников продлится до 7 июля. Для истребления нарушителей проезда привлечены мощные дополнительные силы.
В будни ежесуточно через столичную подземку проходят до 9 миллионов человек. Это один из самых рекордных показателей в мире. Столица просто-напросто захлебнулась бы без метро - на него приходится 56% от всех пассажирских перевозок. Абсолютное большинство московских пассажиров - люди совестливые. Через барьеры не прыгают, по полу не пролезают, с «паровозиком» не скачут. Но раз метрополитеновцы говорят, что «зайцы» их достали, то озабоченность транспортников попытаться понять можно.
Далее...
При слове «лето» многие наверняка вспомнят еще и про велосипед. Так вот по этому поводу есть две новости – хорошая и плохая. Хорошая: на днях наш Велотранспортный союз (ВТС) был принят в Европейскую федерацию велосипедистов. Новость плохая: езда на велосипеде по столице по-прежнему приравнивается к профессии камикадзе.
Такой вот парадокс: велосипед любят все, а велосипедистов - немногие. Между тем, по данным ВТС, в столице сегодня более 3 миллионов велосипедов. Практически столько же, сколько автомобилей. Но велосипедисты с автомобилистами давно уже находятся в состоянии войны, в которой последние надменно ходят в победителях. Дороги захвачены полчищами авто, которые практически вытеснили с трасс двухколесных конкурентов. Специальных велосипедных дорожек в одном из самых крупных городов мира тоже нет. И, кажется, в ближайшее время не предвидится.
- В проекте Генплана развития Москвы до 2025 года поначалу был отдельный пункт, посвященный развитию велотранспорта и созданию велоструктуры, однако в последний момент этот раздел без объяснения причин из документа выбросили, - посетовал «МП» президент Велотранспортного союза Игорь Налимов. - Похоже, проблемы столичных велосипедистов по-прежнему никого не волнуют.
Далее...
Когда-то в Советском Союзе был весьма популярен такой анекдот. Вопрос: "Почему в магазинах не продается черная икра?" Ответ: "Потому что нет спроса". Вот и с террористами, похоже, происходит то же самое: почему у нас так редко задерживают и судят террористов? Ответ смотри в том же анекдоте.
После взрывов в столичной подземке на станциях "Лубянка" и "Парк культуры", унесших жизни 40 человек, прошло уже два месяца. Но кандидатов на скамью подсудимых пока не наблюдается. Не только судить некого, но и допрашивать тоже. Однако глава ФСБ Александр Бортников на совещании силовиков перед президентом уже отчитался: три человека, причастных к терактам в метро, уже уничтожены, имена остальных преступников тоже известны.
Удастся ли когда-нибудь отловить оставшихся в живых и на свободе убийц? Или они тоже будут ликвидированы вместе с подробностями о случившемся? Иногда кажется, что спрос на живых террористов действительно не очень-то и велик. Многие знания - большие печали...
Далее...
Чиновники не знают, что делать с коррупцией
До начала приема в вузы остался всего месяц. Будущие абитуриенты и их родители давно уже на взводе. За оставшееся время надо не только достойно одолеть чудище под названием ЕГЭ, но и умудриться попасть в заветное «яблочко» - в престижный вуз, а для этого последней рубашки не жалко.
Перед повсеместным введением единого госэкзамена в Минобрнауки россиян пламенно заверяли: «Забудьте вы о вузовской коррупции! Она уйдет в прошлое». Однако вскоре выяснилось, что номенклатурные обещания так же далеки от реальности, как капли датского короля - от лечения радикулита. И более того, ситуация даже… усложнилась.
- В 2003 году для поступления в вуз взятку, обещание услуг, нужные связи использовали лишь немногим более двух процентов родителей абитуриентов, - пояснил «МП» представитель Аналитического центра Юрия Левады Борис Дубин, - а в 2009-м -уже 5 процентов.
Далее...
Не успел отгреметь один всероссийский скандал с гибелью в московском СИЗО «Матросская тишина» юриста Сергея Магнитского, еще не высохли чернила на президентском указе о массовых отставках по этому поводу во ФСИН, как на смену ему грянул другой: в том же СИЗО накануне первомайских праздников умерла подследственная Вера Трифонова.
Если кому-то кажется, что обе эти трагедии его не касаются - это по меньшей мере наивно. Чтобы в России да зарекаться от сумы и от тюрьмы... Вот и сей случай - он не особый. Он просто лишнее свидетельство тому, что наша судебная система остается такой же неповоротливой, как и полвека назад. Наши судьи при принятии ответственных решений до сих пор так и не научились руководствоваться здравым смыслом. А еще - пользоваться предоставленной им независимостью от чьих-то служебных интересов. В том числе и при выборе меры пресечения для обвиняемых.
Правда, скандалам есть и другое объяснение: чтобы не прослыть мягкотелыми и не получать нагоняи от своего начальства, служители Фемиды просто боятся проявлять милосердие к подследственным.
Далее...
Как там наши дачники поживают? Дачная амнистия как проходит? С землей у мужиков как? Накануне открытия нового дачного сезона премьер-министр Владимир Путин ко всему этому проявил живой интерес. И дотошно выспросил главу Союза садоводов России Василия Захарьящева. Тот сказал, что в стране более 60 миллионов дачников и живется им все лучше. Однако про то, почему дачной амнистией успели воспользоваться лишь 12%, поговорить они не успели.
Дачную амнистию придумал и воплотил в жизнь в 2006 году бывший тогда президентом Владимир Путин. Действовала она до 1 января 2010. И если бы нынешний президент Дмитрий Медведев не решил продлить ее еще на 5 лет, то можно было бы смело сказать: амнистия накрылась медным тазом. Слишком мало дачников успели приобщиться. КПД в 12 процентов - это все равно что слону дробина.
Далее...
«Достали!» Именно такой репликой характеризуется сегодня отношение большинства столичных автолюбителей к персональным автомобилям с «мигалками». На минувшей неделе автолюбители попытались перейти в наступление.
13 апреля Федерация автовладельцев России (ФАР) объявила бессрочную акцию против чиновничьих машин с «мигалками». Бунтари требуют отменить спецсигналы для всех персональных автомобилей, не имеющих специальной раскраски. Организаторы акции призвали автолюбителей, которые станут свидетелями выезда таких авто на встречную полосу, сопровождать их громкими и продолжительными сигналами клаксонов.
Однако на этом коварные автовладельцы не остановились. И устроили «марш пустых ведер». В минувшую субботу более двухсот участников марша собрались на Триумфальной площади и проехали колонной до смотровой площадки на Воробьевых горах. На крышах их машин красовались прикрепленные скотчем пустые пластмассовые синие ведерки, которые внешне так напоминали выключенные «мигалки». Внешне это походило на уличный театр абсурда: сотни машин хотя и с фальшивыми, но все-таки а-ля «мигалками» движутся в железном потоке... Вопрос на засыпку: это что же получается, все равны тогда?..
Далее...
Кто обеспечит служителям Фемиды гарантированную безопасность?
В среду в Москве хоронили федерального судью Мосгорсуда Эдуарда Чувашова. Он был убит в центре города среди бела дня. Случилось то, чего не должно было случиться ни при каких обстоятельствах: преступникам позволили запугать правосудие. А службы, отвечающие за безопасность власти №1 - судебной, - со своей задачей не справились.
Москвичи, правда, тоже показали себя не с лучшей стороны. Они почему-то восприняли эту трагическую новость довольно пассивно. Как привычную строчку в столичной криминальной хронике. И еще: толпы москвичей, в отличие от мадридцев, парижан или римлян, в знак протеста против беспредела криминала на улицы так и не вышли.
Возможно, мы просто пока еще не осознали, что же случилось утром 12 апреля в центре Москвы, в Стрельбищенском переулке. Эдуарда Чувашова, одного из лучших судей Мосгорсуда, который провел десятки громких процессов, киллер подстерег на лестничной клетке и хладнокровно расстрелял.
- Это яркий и очень тревожный показатель степени беспредела, который вновь возвращается к нам из лихих девяностых, - сказал корреспонденту "МП" бывший генпрокурор России Юрий Скуратов.
Далее...
Почему столичные хлебозаводы загружены лишь на 50 процентов?
Вот уже полтора десятка лет в Москве ежегодно проводится всероссийский Праздник хлеба. Скоро на торжествах на ВВЦ вновь соберутся хлебопеки. И опять там кто-то скажет: «Пора, давно пора возродить славу московского хлеба!» А пока каждая вторая буханка в столицу приезжает из Твери, Калуги или Рязани.
Привозной хлеб, как правило, далек от идеала. Свежесть у него уже не первая. Контроль качества – проблема. Да и на вкус… Словом, на царский калач не тянет. Правда, московские пекари теперь тоже, увы, нередко разочаровывают: испеченный в столице «Рижский» часто напоминает синтетическую мочалку, если ее пожевать. Говорят, черный хлеб испечь сложнее, нужно выдерживать сроки. Халтурщики же действуют по ускоренной программе: добавки, наполнители - и готово.
Нет, конечно, если хорошо поискать, то и в Москве можно найти места, где и черняшка, и булки – язык проглотишь. Соответственно, ценники там по количеству нулей напоминают телефонный номер: будто тот хлеб пекут из чистых бриллиантов. Товар для гламурной публики. А остальным чем закусывать? Хлеба-то в продаже много. Вот только какой он…
Фото Александра АКУЛЬШИНА.
Далее...
Травматическое оружие снова может стать недоступным
Последние публичные скандалы на оружейную тему привели к тому, что президент приказал ужесточить правила обращения с травматическим оружием. На днях законодатели такие поправки в Закон «Об оружии» приняли. Теперь чиновники в погонах предлагают пойти еще дальше - вообще разоружить граждан. Заливают красиво: «Оружие самообороны лишь провоцирует рост преступности. А в случае чего, вас защитит милиция».
Любимое занятие «крапивного семени» всех времен и народов - довести любую здравую идею до абсурда и затем утопить ее в параграфах. По той же схеме развивается сейчас и история с гражданским оружием самообороны. По сути его противники пытаются отнять у соотечественников право на защиту от преступников.
Травматическое оружие в России узаконили лишь после многолетних дискуссий. В свободной продаже оно появилось десять лет назад. Поначалу россияне отнеслись к этому недоверчиво. Зато теперь таких пистолетов на руках у населения уже более полутора миллионов. У одних только москвичей их более 215 тысяч.
Далее...
Скольким нынешним зэкам выпадет фарт
Всякий раз, когда наступает весна и приближается День Победы, как подснежники из сугробов, выныривают слухи о готовящейся к празднику амнистии. Волнуется вся страна: кого же и сколько выпустят?
Тревожное ожидание очередного Юрьева дня для зэков в державе обсуждают так темпераментно, будто все поголовно готовятся к переселению на нары. Ясное дело, одна из главных российских пословиц: от тюрьмы и от сумы не зарекайся.
Правда, за последние пару лет «сарафанные» прогнозы насчет очередного «холодного лета 1953 года» не подтверждались. Зато в эту весну слухи достигли апогея: на волю из-за колючки могут вернуть каждого третьего сидельца. Выходит, эта акция действительно может коснуться едва ли не всех россиян. Ведь, как утверждает статистика, в сегодняшней России успел посидеть каждый четвертый мужчина. А каждый третий из осужденных вновь совершал преступления. В итоге одни теперь опасаются, что в результате может резко повыситься уровень преступности, а другие с нетерпением ждут возвращения родственников из неволи.
К слову, знаменитая крупнейшая за всю историю бериевская амнистия 1953 года имела немало печальных последствий: выпущенный на волю миллион заключенных в разы увеличил уровень преступности в стране. А самого инициатора - Лаврентия Павловича - в том же году расстреляли и прах его развеяли над Москвой.
Далее...
Громким скандалом закончилось недавнее выступление спикера Госдумы Бориса Грызлова на форуме, посвященном путям модернизации и инновационного развития России Грызлов возмущался: бюрократы из Российской академии наук «многие инициативы» встречают в штыки. Больше всего досталось академической комиссии по борьбе с лженаукой и фальсификацией научных исследований, которая «берет на себя ответственность и говорит, что является лженаукой, а что - нет. Это мракобесие какое-то».
Ученые крайне удивились замечанию. А злые языки объясняют причину критики еще и тем, что Борис Грызлов под «мракобесами» имел в виду тех, кто до сих пор мешал внедрению сомнительного проекта на сотни миллиардов рублей «Чистая вода». Академик РАЕН Виктор Петрик предлагает повсеместное внедрение «чудо-фильтров». По странному стечению обстоятельств одним из патентообладателей на эти фильтры оказался… Борис Грызлов.
О работе комиссии по борьбе с лженаукой мы беседуем с членом этой комиссии доктором физико-математических наук Ростиславом Полищуком.
Далее...
Прежде чем судья Мосгорсуда огласил приговор дюжине подсудимых, 12 присяжных 4 дня напряженно решали судьбу молодых людей, обвиняемых в 11 убийствах и одном покушении.
Слушание этого дела заняло четыре с половиной месяца. Процесс над бандой нацистов-скинхедов «Белые волки» проходил в закрытом режиме, так как несколько подсудимых на момент их смертельной охоты на людей с другим цветом кожи и разрезом глаз еще не достигли совершеннолетия. Кстати, самому старшему из них исполнилось всего 22 года. «Волков» в зале суда рассадили в две клетки, откуда они равнодушно наблюдали за судьей и присяжными.
Далее...
Избавятся ли автовладельцы от такой статьи расходов, как техосмотр?
Этой весной депутаты Госдумы собираются рассмотреть законопроект о передаче функции техосмотра от МВД частным фирмам. Президент согласен: пора. А московские чиновники предложили пойти дальше депутатов и президента: техосмотр надо вообще упразднить.
Если кто-то решит, что речь идет о какой-то мелочи, то тут он ошибается. Автомобиль - это теперь наше все. И в том числе наш электорат. В 2000-м году во время кампании по выборам президента России один из кандидатов пообещал избирателям отменить техосмотр. И его рейтинг молниеносно пошел вверх. Слишком уж натерпелись россияне от этой нередко унизительной процедуры.
Нас давно приучили: при слове "техосмотр" рука автомобилиста невольно тянется... к кошельку. Потому что золотая жила по имени ТО из года в год кормит целую армию оборотистых мужиков.
Однако Аннушка уже разлила масло. Машинное, для ГИБДД. Как ни противилась автоинспекция, как ни убеждала, что только у нее глаз-алмаз на ежегодную проверку тормозов и аптечки и что без нее ни одна муха на неисправных колесах не пролетит - все напрасно. Рубикон вот-вот будет пройден, частники уже готовятся осматривать технику.
Далее...